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回转支承为什么在使用过程中会发热

2021-09-02 09:56:11

回转支承为什么在使用过程中会发热,作为回转机构的主要零件,其选型计算显得尤为关键,直接影响回转机构的可靠性。回转支承的主要作用是:支承汽车起重机上车重量,承受起吊载荷的垂直作用力和倾翻力矩,并在回转驱动装置的作用下绕回转中心转动,实现汽车起重机在360°范围内作业。

回转支承厂家

  回转支承结构因素造成发热的原因及解决方法

  1、回转支承的轴尺寸过大,所以轴承会较紧。

  解决方法:为轴提供适当的容差,严禁过紧。

  2、铝制三层环形密封圈有摩擦导致发热

  解决方法:在安装密封孔与环应时就应涂覆润滑脂来减少摩擦阻力。

  3、回转支承座涂覆的润滑脂过多或油位太高

  解决方法:回转支承将通过密封孔清除多余润滑脂,油润滑将油位降至刚好轴承箱以下。

  4、内圈与密封圈摩擦发热

  解决方法:这时要停机并检查夹紧环螺丝,确保内圈在轴上牢固附着,确保自由轴承安装正确,滚柱与外圈中心线对齐。

  除回转支承结构原因之外,还有其他原因会造成发热,如下:

  5、润滑脂或润滑油类型不当导致润滑剂故障

  解决方法:重新选择合适的润滑油类型。

  6、油位较低,润滑脂不足

  解决方法:轴直径外侧的油位应恰好低于保持架,加注合适的润滑脂。

当然,引起回转支承过热的原因可能还有很多,为了能够保证回转支承的正常使用,希望您在遇到回转支承过热现象时,能够及时停机检查,找出原因并加以处理,防止回转支承使用寿命的缩短。


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